刘正白，国家“千人计划”特聘专家。同济大学兼职教授、博导，美国SAE发动机燃烧委员会副主席。先后在美国威斯康辛大学、日本群马大学、德国埃尔兰根大学、美国航星国际公司、加拿大温莎大学担任教授或高级工程师职务，现担任东风汽车公司技术中心首席总工程师。主要从事先进发动机技术及应用研究，目前已在国际一流刊物和国际会议上发表45篇学术论文；在美国获得29项发明专利，在欧共体、加拿大、日本、韩国、墨西哥、巴西和中国等国家地区也获得多项专利，出版《燃烧学》专著一本。刘正白教授提出的三维非牛顿流喷束不稳定性理论，为现代柴油机燃烧两项高新技术(高压喷射和两级增压)提供了理论解释；针对权威理论(液滴粘性撕裂破碎理论)，提出的液滴破碎理论，为柴油机喷油、雾化、混合与燃烧提供了更好的理论解释。作为项目负责人，在美国完成了7.6升和9.7升柴油机三代产品燃烧系统的开发，达到了（相当于）欧IV、欧V和欧VI的排放标准；在东风商用车公司为排量11升国V柴油机提出了改进设计，在保持该柴油机缸内性能指标处于国际领先水平的同时，大幅度地降低了生产成本，每年为公司节省费用1亿元以上，并在该公司主持开发了一款7.8升柴油机，性能指标达到国际先进水平。